ferrovial
Première apparition dans le Monde Diplomatique en décembre 2007 dans l'article Autonomie ou indépendance ?, par Ramón Aymerich.
Cet essor est dû à la concentration financière – Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (BBVA) et Banque Santander –, à la privatisation des grandes entreprises publiques héritées de l’époque franquiste, telles, entre autres, Respol, Endesa, Telefónica et Iberia, mais aussi à un processus d’urbanisation sans précédent en Europe, qui a permis à plusieurs grandes entreprises du bâtiment, telles Acciona, Ferrovial, FCC ou ACS, nées à la faveur de cette conjoncture, de s’internationaliser.