yaoundé-belabo

Première apparition dans le Monde Diplomatique en mai 1974 dans l'article Au Cameroun, les causes d'une efficacité limitée, par Georges Ngango.

Ces opérations et projets concernent essentiellement l’infrastructure : la route Douala-Tiko, dite route de la réunification ; construction de la voie ferrée et des installations de télécommunication du tronçon Yaoundé-Belabo du Transcamerounais ; aide pour le démarrage du deuxième tronçon du Transcamerounais ; quelque trois opérations de développement rural ; l’aménagement et l’extension de l’aéroport de Douala ; la construction de la station terrienne de télécommunication par satellites.