xj

Première apparition dans le Monde Diplomatique en juillet 1986 dans l'article La jeep Beijing Cherokee, par Patrice De Beer.

Pour vaincre l’inertie de leur propre bureaucratie, les Chinois durent présenter trois cents rapports à dix organismes de supervision ; les Américains envoyer vingt équipes de négociateurs… Finalement, Pékin se résigna à monter sur place, avec des pièces détachées importées, la Cherokee XJ, sous le nom de BJ-2 13 Cherokee.