vrac

Première apparition dans le Monde Diplomatique en janvier 1959 dans l'article Les transports maritimes au service de l'économie et de l'exportation.

L’armement français offre aux chargeurs de marchandises toute une gamme d’unités spécialisées, du caboteur de 500 tonneaux pour le transport de ciment jusqu’aux gros porteurs de charbons et de minerais d’une vingtaine de milliers de tonnes de port en lourd en passant par les navires-citernes à vins et à huiles, les transporteurs de gaz, les cargos « tramps » pour le transport des céréales en vrac, et naturellement toute une série de cargos classiques de marchandises diverses remarquablement équipés, transportant tout, du cageot d’agrumes aux colis lourds.

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