trucks 04/1997

Première apparition dans le Monde Diplomatique en avril 1997 dans l'article Trahison sociale chez Renault, par Sophie Boutillier, Blandine Laperche & Dimitri Uzunidis.

Progressivement l’Etat se désiste, le rapprochement avec le suédois Volvo se solde par un échec en 1992, tandis que RVI signe en 1996 un accord avec General Motors pour le développement en commun de véhicules utilitaires ; un autre avec le finlandais Sisu Trucks pour les moteurs, les boîtes de vitesses et les cabines ; puis, en 1997, avec l’allemand ZF pour les boîtes de vitesses mécaniques.

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1. Un robot en France, un ouvrier en Chine, par Clément Ruffier 01/2010
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