semi-complaisants

Première apparition dans le Monde Diplomatique en août 1986 dans l'article Sous le signe des pavillons de complaisance, par Bruno Jezequel.

Simultanément, d’autres armements outsiders semi-complaisants (de Taïwan, Singapour, Hongkong) concurrencent les compagnies de Londres ou de Paris en pratiquent des rabais ; mutés aux compagnies soviétiques et polonaises, ces outsiders représentent plus du tiers de la capacité en conteneurs sur les liaisons transpacifiques, transatlantiques, Méditerranée-Extrême-Orient.