réexportation
Première apparition dans le Monde Diplomatique en janvier 1959 dans l'article Les transports maritimes au service de l'économie et de l'exportation.
La flotte de navires-citernes, en dehors des 120 pétroliers au long cours qui en constituent l’essentiel, comporte aussi une trentaine de caboteurs souvent utilisés pour la redistribution ou la réexportation des produits finis au départ des raffineries métropolitaines.
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