quatre–vingt–dix 05/1959

Première apparition dans le Monde Diplomatique en mai 1959 dans l'article Une prospérité due à la pénurie mondiale de matières premières.

Raccordé par chemin de fer à la région minière du Katanga, il sert à l’évacuation de certains minerais du Congo belge, en partie ravitaillé à partir de son site merveilleux qui peut abriter jusqu’à quatre–vingt–dix navires.