pro-route

Première apparition dans le Monde Diplomatique en juin 2016 dans l'article Quand l’État français sabote le train, par Vincent Doumayrou.

En diluant l’activité ferroviaire dans une offre plus globale de « mobilité » (6), la SNCF aligne sa politique sur le consensus pro-route qui règne parmi les milieux dirigeants.