ngaoundal 01/1975

Première apparition dans le Monde Diplomatique en janvier 1975 dans l'article Une réussite de la coopération multilatérale : le Transcamerounais, par André Blanchet.

Mais le plus gros trafic que convoitent les chemins de fer du Cameroun pourrait être constitué par la bauxite de Martap, dont les gisements ne sont situés qu’à une cinquantaine de kilomètres de Ngaoundal, sur la nouvelle ligne, et dont le voisinage de celle-ci permettrait de rentabiliser l’exploitation éventuelle.