matra
Première apparition dans le Monde Diplomatique en mars 1970 dans l'article Un engin qui tient compte des derniers perfectionnements de la technique, par Robert Aubinière.
Les autres fournisseurs de Diamant-A ont été conservés : le deuxième étage est construit par Nord-Aviation, qui soustraite à Matra le système de pilotage en phase balistique (système de basculement) ; la case d’équipements est fabriquée par Matra, et la « partie haute » (comprenant le troisième étage et ses équipements, ainsi que la coiffe) est confiée à Sud-Aviation.
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