massaouab
Première apparition dans le Monde Diplomatique en février 1980 dans l'article Mer rouge, corne de l'Afrique - Entre l'islam et le marxisme, par Philippe Leymarie.
Outre Suez et Port-Saïd, sur le canal, les principaux centres d’activité commerciale de la région sont Eilat (seul accès israélien à la mer Rouge, après la restitution du Sinaï), Port-Soudan (appelé à se développer au même rythme que l’agriculture soudanaise), Djeddah (réaménagé, pour faire face à un trafic intense), Assab et Massaouab (à demi paralysés par l’insurrection en Erythrée), Djibouti (qui n’a pas retrouvé son ancien rôle de « station service » de la mer Rouge), Aden (qui lui fait concurrence en commerçant notamment avec les pays socialistes).