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Première apparition dans le Monde Diplomatique en juin 1995 dans l'article A Concarneau, les derniers artisans, par Jean-Claude Le Berre.
« Les plus touchés ont été les 16 mètres », précise Mme Raymonde Marrec, directrice du groupement de gestion Capaco, et elle explique pourquoi : « C’étaient pourtant parmi les plus rentables dans les années 80, mais ils ont été revendus assez cher sur le marché de l’occasion, alors que les problèmes mécaniques arrivaient avec l’âge (1).