m1a
Première apparition dans le Monde Diplomatique en janvier 1995 dans l'article Des arsenaux en quête de clients solvables, par Joe Stork.
Comme le notait, dès 1992, le commentateur britannique Martin Woollacott, après le choix de Koweït en faveur du char Abrams M1A au détriment du Challenger 2 britannique, le Proche-Orient est en train de devenir « un quasi-monopole pour les industries américaines d’armement (…).