kabu
Première apparition dans le Monde Diplomatique en mai 1996 dans l'article Lagos ou les mirages de la lagune, par Daniel Brown & Marc-Antoine Pérouse de Montclos.
Il n’y a désormais plus que des opérateurs privés pour assurer le transport quotidien de millions de travailleurs, et ils n’ont pas tous des licences : minibus danfo (des Volkswagen autrefois assemblés dans une usine de la banlieue ouest, aujourd’hui sur le point de fermer ses portes), kiakia (« quick-quick »), bolekaja (« descends et viens te battre »), motos okada (ainsi nommées d’après une des plus importantes lignes aériennes privées, à cause de leur rapidité dans les embouteillages), taxis au noir kabu-kabu.