gander
Première apparition dans le Monde Diplomatique en avril 1967 dans l'article Les progrès de l'aviation commerciale permettront encore une augmentation considérable des voyages d'agrément, par Vladimir de Boursac.
Quand on sait qu’il n’était pas possible, en 1948, d’aller de Londres à New-York pour moins de 630 dollars, alors qu’on peut n’en dépenser que 230 aujourd’hui, quand on sait qu’il fallait aux long-courriers des années 50 (« Constellation », Lockheed 749) 23 h 30 pour traverser l’Atlantique Nord avec deux ou trois escales successives : Shannon en Irlande, Keflavik en Islande, et Gander à Terre-Neuve, alors que les quadriréacteurs d’aujourd’hui mettent moins de huit heures pour parcourir la même distance sans escale, croisant à haute altitude et pratiquement à l’abri des perturbations atmosphériques, on comprend les raisons de cette ascension fulgurante.
Un e autre apparition
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