götaverken
Première apparition dans le Monde Diplomatique en janvier 1959 dans l'article L'activité des chantiers navals.
Les licences acquises par la construction navale française lui permettent en particulier de construire des diesels de tous les types éprouvés, nécessaires à la marine marchande : Burmeister et Main, Nordberg, Fiat, Man, Doxford, Werkspoor, Götaverken, Semt-Pielstick.