fiatavio

Première apparition dans le Monde Diplomatique en octobre 2006 dans l'article De mauvaises fées sur le berceau de l’Europe de la défense, par Luc Mampaey.

Le groupe Carlyle a, de son côté, procédé à l’acquisition de l’italien FiatAvio ainsi que de 30 % du britannique Qinetiq en 2003, tandis que Kohlberg Kravis Roberts avalait l’allemand MTU Aero Engine.