entretués
Première apparition dans le Monde Diplomatique en mai 1960 dans l'article Chemin de fer et diplomatie, par Aimé Dupuy.
La Grande Guerre est déclarée ; et, en 1917, Paul Adam peut écrire dans l’Information (12 février) ces lignes symboliques : « …Afin que les employés, sur le chemin de fer menant vers Salonique, portent une casquette autrichienne, et non une casquette serbe, des millions d’hommes se sont entretués, s’entretuent depuis trois ans (…) Il nous faut reconnaître que le conflit est une rivalité d’usines, de voies ferrées, de submersibles, de paquebots et d’avions… » Faut-il ajouter à ces considérations politiques quelques images expressives où le chemin de fer tint son rôle dans la tourmente, ne serait-ce que celle du départ décisif et clandestin, le 16 avril 1917, de Lénine, en wagon prétendument « plombé » (10), avant d’aboutir à la scène mémorable, en forêt de Compiègne, qui se déroula dans le wagon de l’Armistice ?
Trois autres apparitions
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