culoz
Première apparition dans le Monde Diplomatique en mai 1960 dans l'article Chemin de fer et diplomatie, par Aimé Dupuy.
Du point de vue international, rappelons que c’est en 1857 que commencèrent les travaux de percement des Alpes avec le tunnel dit du Mont-Cenis, Culoz, alors dernier village français avant la frontière sarde, devant rester gare internationale jusqu’en 1860 (7).