contributive
Première apparition dans le Monde Diplomatique en juillet 1962 dans l'article Du projet « Blue-Streak » à la création d'E.L.D.O., par Marcel Depasse.
Thorneycroft, ministre britannique de l’aviation, proposa à ses partenaires que la Grande-Bretagne, qui recevrait environ 50 % des commandes liées au premier programme, supporte 33 % du budget, soit un tiers de plus que la part contributive qui eût été la sienne en cas de répartition basée sur le revenu national, et que cette charge financière additionnelle bénéficie directement aux petits Etats, dont la contribution serait parallèlement réduite d’un tiers.
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