compensera

Première apparition dans le Monde Diplomatique en mars 1960 dans l'article La course aux pipe-lines en Europe, par Norman Laybourn.

Le port de Strasbourg pourra de ce fait compter dès le départ sur un trafic pétrolier de quelque 3 millions de tonnes par an qui compensera la part du trafic dévié par le futur canal de la Moselle.

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