combustions
Première apparition dans le Monde Diplomatique en septembre 1996 dans l'article Une pollution peut en cacher une autre.
L’oxyde de soufre provient surtout des combustions industrielles et du chauffage, les transports n’intervenant que pour 13 % du total en France (alors que c’est l’inverse pour les oxydes d’azote, où les transports sont responsables de 75 % des rejets).