cassel 05/1960

Première apparition dans le Monde Diplomatique en mai 1960 dans l'article Chemin de fer et diplomatie, par Aimé Dupuy.

Le Globe supposait qu’ils eussent « exécuté un chemin de fer qui aurait relié toutes les capitales de l’Europe ; par tant de Cadix, cette voie ferrée aurait passé par Madrid, Toulouse, Bordeaux, Orléans, Paris, Metz, Francfort, Cassel, Magdebourg, Berlin, Po-sen, Varsovie, Wilna, Riga, Saint-Pétersbourg… » Et, dans son Système de la Méditerranée, Michel Chevalier, signant délibérément cette fois une série de trois articles (1), expliquait que le chemin de fer étant le « moyen le plus facile pour améliorer le sort des nations » il entrevoyait le jour bienheureux où « un voyageur, parti du Havre de grand matin, pourrait venir déjeuner à Paris, diner à Lyon et rejoindre le soir même à Toulon le bateau à vapeur d’Alger » ; où « Vienne et Berlin seraient beaucoup plus voisins de Paris qu’aujourd’hui Bordeaux… » Alors, « de ce jour, un immense changement sera survenu dans la constitution du monde (…).

D'autres articles du Monde Diplomatique qui contiennent ce mot :

1. Après Erfurt, par François Honti 04/1970
2. Bonn mène la négociation sur trois fronts, par Roland Delcour 04/1970
3. Allemagne de l'ouest : naissance d'une presse « alternative » contre les géants, par Jörg Becker 05/1977
4. Malaise en province, par Alain Malassinet 02/1980
5. Peut-on critiquer Israël en Allemagne ?, par Sonia Combe 04/2023