caissons
Première apparition dans le Monde Diplomatique en novembre 1957 dans l'article .
, elle a pu réaliser des travaux considérables tels que le percement et le revêtement du tunnel d’El-Bared (4 780 mètres de long et une section moyenne de percement de 10 mètres carrés en fer à cheval), la construction de deux ponts routiers sur le Tigre, à Bagdad (fondations en caissons à air comprimé), l’adduction des eaux de l’Euphrate à Alep, les travaux de terrassement du nouvel aérodrome international de Khaldé, la construction de trois silos à grains à Mossul, Erbil et Hilla, en Irak, d’une capacité respective de 16 000, 8000 et 8 000 tonnes, la construction d’un pont routier à Baquba (Irak), d’une longueur de 180 mètres sur trois travées, l’éclairage et la sonorisation de la nouvelle cité sportive de Beyrouth, etc.
11 autres apparitions
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