bulavayo
Première apparition dans le Monde Diplomatique en décembre 1966 dans l'article Le Botswana et le Lesotho semblent voués à demeurer les otages de la République Sud-Africaine, par Robert Cornevin.
Si la situation exceptionnelle de Mafeking était un exemple classique des cours de géographie, on sait moins que depuis 1855 la bande de terrain de 630 km de longueur sur laquelle a été construite la voie ferrée, du Cap à Bulavayo, appartient en toute propriété à la British South Africa Company, laquelle possède en outre 6 227 kilomètres carrés de terres agricoles situées sur la frontière orientale du Betchouanaland et exploitées par des fermiers afrikanders.