aéroportuaire
Première apparition dans le Monde Diplomatique en février 1973 dans l'article Un second âge, par Bernard Heurard de Fontgalland.
Il suffit de se reporter à la carte (voir « Les lignes à grandes vitesses couvriront 3 000 Km d’ici à 1985 ») pour constater que ces besoins en lignes nouvelles ne représentent que quelques milliers de kilomètres pour toute l’Europe au cours des dix prochaines années, soit un volume d’investissements très inférieur à celui du réseau autoroutier ou aéroportuaire.
18 autres apparitions
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